Devlet Demiryolları’nın, Diyarbakır'da tren rayları boyunca 2 metre yüksekliğinde 12 kilometre uzunluğundaki beton duvar projesi tepkilere rağmen sürüyor.
Kent merkezi içinden geçen demir yolları boyunca inşa edilen panel çit projesi kentin 3 farklı noktasında, yeraltında 20, yüzeyde 50 santimetre yüksekliğindeki beton, 180 santimetre tel kafes panel, 50 santimetre jilet tel çit şeklinde inşa ediliyor. Kenti ikiye böleceği eleştirileriyle gündemde olan proje, geçişlerin yoğun olarak kullanıldığı Bağlar ilçesiyle Ofis semtini birbirine bağlayan noktaya ulaştı. Batıkent Meydanı’ndan eski konuk evinin olduğu noktaya kadar ulaşan çitler için, tren rayları boyunca 3 adet hemzemin geçişi yapıldı.
Devlet Demiryolları Malatya 5. Bölge Müdürlüğü, projeyi Küçük Sanayi Sitesi Bölgesi’ndeki sanayi sitesi kullanıcılarının ve esnafın ihtiyaç ve talepleri doğrultusunda yapıldığı şeklinde savundu. Halkların Demokratik Partisi ( HDP) Diyarbakır Milletvekili Garo Paylan ise Diyarbakır ve çevre illerde madencilik faaliyetleri yürüten Cengiz Holding gibi şirketlerin, çıkardıkları madenleri daha hızlı taşıyabilmeleri için panel çit projesinin yapıldığına dikkat çekti.
