Habur Sınır Kapısının 14 Aralık 2015 tarihinden itibaren Kuzey Kürdistan’da yaşanan olaylar ve akabinde ilan edilen sokağa çıkma yasakları nedeniyle kapatılması sonucu yaklaşık 7000 TIR ve kamyon şoförü sınırda mahsur kaldığına işaret eden CHP’li Tanrıkulu, “Habur Sınır kapısında TIR ve kamyon şoförleri aileleri ile iletişim kuramamakta, yiyecek, giyecek vb. temel ihtiyaçlarının karşılanmasında mağduriyetler yaşamaktadır. Habur Sınır Kapısı\'nda bekleyen 20 yaşını doldurmuş yaklaşık 150-200 araca el konulması durumu söz konusudur. Şoförlerin bir kısmının aileleri sokağa çıkma yasağının yaşandığı bölgelerdedir. Şoförlerin Habur Sınır Kapısı\'nda belirsiz bir süreci beklemeleri, insani ve kabul edilebilir değildir. Sınır Kapısı\'nda bekleyen şoförler Türkiye’deki vergi ve benzeri mali yükümlülüklerini yerine getirmekten de yoksun durumdadır.\" dedi.
Sezgin Tanrıkulu bu bağlamda Başbakan Ahmet Davutoğlu’na şu soruları yöneltti:
“Habur Sınır Kapısı\'nın kapatılması nedeniyle mahsur kalan yaklaşık 7000 TIR ve kamyon şoförünün akıbeti ne olacaktır?
Habur Sınır Kapısı\'nın kapatılması nedeniyle mahsur kalan yaklaşık 7000 TIR ve Kamyon şoförü ile ilgili yapılan girişimler ve işlemler nelerdir?
TIR ve kamyon şoförlerinin Habur Sınır Kapısı\'ndan geçişine ne zaman izin verilecektir?
Şoförlerin geçişine izin verilmediği, bazı şoförlerin pasaportlarına el konulduğu ve yasal olmayan yollardan Türkiye’ye geçişe zorlandığı iddiası doğru mudur? İddialar ile ilgili soruşturma başlatılmış mıdır ya da başlatılacak mıdır?
Habur Sınır Kapısı\'nda mahsur kalan yaklaşık 7000 TIR ve kamyon şoförünün durumu ile ilgili olarak Kuzey Irak Bölgesel Yönetimi ile görüşme yapılmış mıdır?
Sınırda bekleyen 20 yaşını doldurmuş yaklaşık 150-200 araca el konulması söz konusu mudur? Bu sorun ile ilgili girişimler ve çözüm tedbirleri nelerdir?
Sınırda bekleyen şoförlere aileleri ile iletişim kurma imkanı sağlanmış mıdır? Sağlanmamışsa sebebi nedir?
Sınırda bekleyen şoförlerin yiyecek, giyecek vb. temel ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik yardım yapılmış mıdır? Yapılmamışsa, şoförlerin bölgede kaderlerine terk edilmesinin sebebi nedir?”
